逛展指南丨“汽”勢(shì)磅礴——第七屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)亮點(diǎn)搶先看！

今年上半年，商務(wù)部等14部門印發(fā)《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，提出了開展汽車以舊換新的具體舉措，進(jìn)一步釋放了汽車消費(fèi)活力。為了擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)進(jìn)口，豐富消費(fèi)選擇，努力把辦展成果轉(zhuǎn)化為生活品質(zhì)的提高，第七屆進(jìn)博會(huì)期間，汽車展區(qū)將開展現(xiàn)場(chǎng)訂貨。屆時(shí)，將有來自11家汽車品牌集團(tuán)的數(shù)十款可售車型亮相，各式超跑、多品牌全新升級(jí)的車型等眾多亮眼展品將集中展示，歡迎社會(huì)各界觀眾到場(chǎng)參觀、洽談、采購下單。

以下介紹按公司名首字母排序。

▌寶馬（BMW）

BMW M5

全新BMW M5首次搭載源自勒芒24小時(shí)耐力賽BMW M Hybrid V8賽車的高性能混動(dòng)技術(shù)，成為BMW M首款高性能混合動(dòng)力轎車。車輛首次搭載的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由4.4升M專屬高性能V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)組成，進(jìn)一步提升內(nèi)燃機(jī)效率，更在低轉(zhuǎn)速時(shí)給予更多扭矩輸出，推背感來得更迅猛。

純電動(dòng)BMW i5 M60

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 M60是家族中的性能擔(dān)當(dāng)，雙電機(jī)輸出扭矩最高可達(dá)795牛米，最大功率為442千瓦，百公里加速時(shí)間僅需3.8秒。

BMW i5 M60外觀和內(nèi)飾均具有極高辨識(shí)度M元素設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。為了獲得極致的動(dòng)態(tài)性能，該車型還配備了自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架Pro、M高性能卡鉗等一系列專屬性能裝備，讓人身處中大型豪華座駕中也能得到運(yùn)動(dòng)轎車的樂趣。最高570公里的CLTC續(xù)航，充電功率高達(dá)205千萬，10-80%直流快充僅需30分鐘。

▌福特（Ford）

福特F-150猛禽

長(zhǎng)續(xù)航高效動(dòng)力：高功率3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)&10速手自一體變速箱, Ford Performance性能認(rèn)證。

多地形全能穿越：全新五連桿螺旋彈簧后懸架系統(tǒng)，全新一代FOXTM 3.1 Live ValveTM減震器，7種駕駛模式。

質(zhì)感內(nèi)飾：可放平真皮換擋桿&中央扶手工作臺(tái)，12.4英寸儀表盤（帶指南針）顯示屏&12英寸LCD彩色中控觸控屏，配備SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。

越野科技：4種排氣模式，帶前輪軌跡行徑引導(dǎo)的360度全景影像可視系統(tǒng)，Trail ControlTM蠕行定速巡航系統(tǒng)帶單踏板驅(qū)動(dòng)，越野轉(zhuǎn)彎輔助。

林肯領(lǐng)航員

擁有NVH靜謐座艙，林肯SNYC+智行互聯(lián)，帶智能語音助理，敞闊座艙空間。

像素式LED矩陣前大燈，電動(dòng)伸縮式登車踏板，Revel UltimaTM 3D沉浸式音響系統(tǒng)，林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)。

3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，10速自動(dòng)變速器，帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸架，6種駕駛模式，林肯Co-Pilot360TM 2.0 智能助駕系統(tǒng)，Lincoln BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助。

▌通用汽車（General Motors）

Tahoe太浩

TAHOE太浩集全新設(shè)計(jì)、全尺寸超大空間、全地形性能與全場(chǎng)景智駕于一身。自發(fā)布以來銷量長(zhǎng)期領(lǐng)先，其可靠的品質(zhì)深受全球消費(fèi)者認(rèn)可。

Corvette科爾維特

被譽(yù)為美國國寶級(jí)跑車的CORVETTE科爾維特始終以極致性能、前沿科技和精致格調(diào)詮釋速度與激情，自1953年創(chuàng)立以來已進(jìn)入第八代，這款硬頂敞篷彰顯了與品牌同齡的悠久歷史。

▌本田技研（Honda）

Honda E-Clutch

Honda E-Clutch是一項(xiàng)專為摩托車開發(fā)的電控離合技術(shù)。其實(shí)現(xiàn)了任意騎行場(chǎng)景下騎手無需操作離合拉桿也能平穩(wěn)地起步、變速和停車。

兩款全新改款車型CB650R、CBR650R搭載了此項(xiàng)新技術(shù)，都帶來了更加有魅力的外觀設(shè)計(jì)，可輕松達(dá)到高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力單元，以及更加先進(jìn)的裝備。

發(fā)動(dòng)機(jī)

BF350采用了嶄新特別設(shè)計(jì)開發(fā)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率可達(dá)到350馬力，為Honda船外機(jī)系列之最，凝聚Honda技術(shù)精華，擁有高性能，低油耗，低震動(dòng)，環(huán)境友好的特性，使長(zhǎng)距離巡航更具經(jīng)濟(jì)性，航程更加平穩(wěn)舒適。

e:GX是Honda全新開發(fā)的鋰電通用發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)零尾氣排放。支持快速充電，有效提高工作效率。電機(jī)和電池組的高密封性有效提高防塵、防水特性，適用于野外礦山等惡劣環(huán)境。適用于平板夯、排風(fēng)扇、救援泵、攪拌機(jī)等。

▌現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）

ELANTRA N

ELANTRA N踩下油門擁有非常好的推背感，輕點(diǎn)剎車也沒有點(diǎn)頭現(xiàn)象，ELANTRA N保留了作為性能車非常重要的機(jī)械手剎，對(duì)比電子手剎其機(jī)械結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，僅需加注92號(hào)汽油即可，日常用車成本不高，日常駕駛的時(shí)候可以開啟排氣聲浪和車內(nèi)模擬音效以提升駕駛氛圍感，得益于前驅(qū)布局以及限滑差速器的加持使得ELANTRA N駕駛起來操控完全可以得心應(yīng)手，對(duì)于新手來說極其的友好。

IONIQ 5 N

得益于現(xiàn)代集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)能力，IONIQ 5 N可以在紐北賽道全功率馳騁2圈，單圈成績(jī)?yōu)?分45秒59，也是紐北賽道唯三上榜的四門電動(dòng)車。

▌捷豹路虎（Jaguar-Landrover）

全新攬勝

全新攬勝傳承了攬勝家族經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)并融入了新現(xiàn)代豪華主義的設(shè)計(jì)理念,更具辨識(shí)力。

全新攬勝運(yùn)動(dòng)

豪華運(yùn)動(dòng)全地形SUV，基于全新MLA-Flex架構(gòu)打造，搭載強(qiáng)大而高效的動(dòng)力系統(tǒng)，先進(jìn)集成式底盤控制系統(tǒng)的引入配合攬勝特有工藝的加持，為中國駕駛者帶來動(dòng)力十足的駕駛表現(xiàn)。

衛(wèi)士110

24年款衛(wèi)士110配置全面升級(jí)，多款車型標(biāo)配車身同色 備胎罩、前排中央通道集成冰箱、手機(jī)無線充電等高感知配置。

▌梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV是梅賽德斯-邁巴赫首款量產(chǎn)純電車型。

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV更是一輛極具電動(dòng)駕趣的邁巴赫，470千瓦的輸出功率，高達(dá)611公里的續(xù)航里程，令縱行之旅超然自逸。帶自適應(yīng)減振系統(tǒng)增強(qiáng)版（ADS+）的空氣懸掛系統(tǒng)，最多可將車輛底盤升高25毫米，令縱橫郊野如履平地。標(biāo)配的電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)以每分鐘1萬次的動(dòng)力監(jiān)測(cè)，令強(qiáng)大動(dòng)力從容釋放。左右各10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令轉(zhuǎn)彎直徑低至11米，于巷陌穿行中游刃自如。

全新G級(jí)越野車

時(shí)值G級(jí)越野車誕生45周年之際，全新梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車配置了與時(shí)俱進(jìn)的數(shù)字化越野科技、全系電氣化的動(dòng)力系統(tǒng)、更智能的駕駛輔助系統(tǒng)。在全新G級(jí)越野車新增“林道”、“巖石”、“沙地”3種越野專屬駕駛模式，懸掛、轉(zhuǎn)向、ESP等將基于不同模式進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整，讓車輛以更適合的狀態(tài)征服前路。

▌日產(chǎn)（Nissan）

日產(chǎn)探陸——6座大家庭旗艦SUV，探陸專為中國大家庭而來

1985年誕生的PATHFINDER，作為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略車型，歷經(jīng)四代車型迭代進(jìn)化，贏得全球近200萬用戶的青睞。伴隨時(shí)代變遷，中國大家庭的多樣化出行需求與日俱增。探陸6座/7座寬敞布局，三排大沙發(fā)，二排獨(dú)立舒心航空椅，設(shè)置前后可移動(dòng)調(diào)節(jié)210mm的滑軌，腿腳可輕松舒展無壓力。第三排的“一鍵進(jìn)入”功能，讓照顧孩童的成年人也能輕松通過，上下車通暢無阻礙。16項(xiàng)智能主動(dòng)安全科技，足以從容應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景。

▌豐田（Toyota）

豐田汽車公司成立于1937年，距今已有八十多年的歷史。豐田在中國的事業(yè)可追溯至1964年對(duì)華出口首批CROWN皇冠轎車。長(zhǎng)久以來，豐田一直致力于為中國廣大消費(fèi)者不斷提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，切實(shí)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，為社會(huì)和汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。豐田連續(xù)6年參加進(jìn)博會(huì)，今年依舊會(huì)帶來豐田最新的電動(dòng)化·氫能等技術(shù)，產(chǎn)品，以及豐田新事業(yè)產(chǎn)品等。

▌大眾汽車集團(tuán)（Volkswagen Group）

奧迪Q6L e-tron

奧迪Q6 e-tron車型系列是奧迪首款基于PPE純電動(dòng)平臺(tái)打造的量產(chǎn)車型。奧迪Q6L e-tron加長(zhǎng)的105毫米軸距，使其可以容納更大的電池，從而實(shí)現(xiàn)在CLTC工況下超過700公里的續(xù)航里程。

奧迪e-tron GT

隨著奧迪 e-tron GT quattro的推出，奧迪展示了電動(dòng)出行的魅力與激情。這款四門轎跑將感性設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍動(dòng)力、動(dòng)態(tài)操控、持久續(xù)航于一身，它是未來gran turismo的開路先鋒，也是奧迪歷史上富有標(biāo)志性意義的車型之一。

首款量產(chǎn)911 Turbo（代號(hào)930）中國公眾首秀

1974年，保時(shí)捷推出了首款冠以“Turbo”之名的跑車——獨(dú)立代號(hào)為“930”的911 Turbo。該車是全球首款采用廢氣渦輪增壓器的量產(chǎn)跑車，也是當(dāng)時(shí)速度最快的跑車之一。時(shí)隔50年，這款經(jīng)典之作將在本屆進(jìn)博會(huì)上完成針對(duì)公眾的中國首秀。

全新純電動(dòng)Macan Turbo

全新純電動(dòng)Macan是保時(shí)捷繼Taycan之后推出的第二款純電動(dòng)車型。該車型基于純電動(dòng)平臺(tái)PPE打造，并搭載800V架構(gòu)系統(tǒng)。純電動(dòng)Macan Turbo擁有470kW（639PS）的最高輸出功率，從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒。

ID. UNYX

ID. 與眾，大眾汽車首款智能電動(dòng)轎跑 SUV，金色徽標(biāo)彰顯格調(diào)，智能座艙、AI 智能伙伴等科技打造沉浸式智能體驗(yàn)，詮釋現(xiàn)代生活風(fēng)尚。

▌沃爾沃汽車（Volvo Car）

EM90

EM90采用高強(qiáng)度籠式車身、三角形雙A柱、一體壓鑄后端鋁車身等設(shè)計(jì)，全方位守護(hù)乘客的安全。作為沃爾沃首款純電豪華MPV，沃爾沃EM90從用戶場(chǎng)景出發(fā)，在續(xù)航里程、補(bǔ)能方式、三電系統(tǒng)等方面也提供了出色且周到的產(chǎn)品體驗(yàn)。

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